马自达3是长安马自达旗下的一款紧凑型轿车，按照马自达3的命名方式，我们可以大致分为将这款车分为两个阶段，一是2006年-2012年的马自达3，另一个则是2014年至今的马自达3昂克赛拉，其中最为经典的就是第一阶段的马自达3。
第一阶段的马自达3拥有轿跑式外观造型，这在当年可谓是非常炫酷，尽管马自达3已经停产，但还是有很多人奔着二手马自达3去。那么问题就来了，二手马3值得买吗？
现代人买车用车越来越重视用车养车的成本，其中保值率就是一个非常重要的方面，如果一款车的保值率低那么每过一年都要贬值几万块钱，这样的无形损失现在慢慢被人重视。
马自达3的前五年保值率为75%、67%、60%、53%、47%，根据中国汽车流通协会的数据统计，国内二手车的第一年平均保值率为70%，第三年为60%，可见马自达3能够达到平均水平。
另一方面来看，保值率的影响因素包括了品牌、车型、市场保有量、质量可靠性、价格变动幅度、维修方便性等，马自达3的保值率能够达到平均水平就表明在这些影响因素方面的表现都不错。其实我们很容易就能看出来，这些影响因素能够反映出车辆的性价比，也就是说保值率高那么性价比就高。
马自达3怎么都算是一款老车了，尤其是马自达3使用的还是排量比较大的发动机，老款马自达3油耗怎么样是很多消费者都关心的事情。
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马自达3有1.6L和2.0L两种动力选择，根据小熊油耗的统计数据，1.6L+4AT车型的1527为车主的油耗范围是7.98-10.42L/100km；1.6L+5MT的1096为车主的油耗范围是6.95-8.92L/100km；2.0L+4AT的279位车主的油耗范围是8.11-10.48L/100km；2.0L+5MT的369位车主的油耗范围是7.58-9.88L/100km。
这样的油耗以当下的标准来看算是不省油的，毕竟现在紧凑型车多是小排量加涡轮，甚至三缸机都在广泛应用，不过放在当年这样的表现还算可以。
老款马自达3全部都是国四排放标准，目前国六的实施并不会影响到国四车的过户和正常使用，所以二手马自达3还是可以买的。
对于马自达3这种新车售价十来万的车型，应该尽量选择较晚的2012款，因为这种低端车的做工和用料并不会太好，经历了太长时间老化会相当严重。
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