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汽车保养常见误区 汽车保养注意事项

来源:驾照网更新时间:2024-06-17


  汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作,又称汽车维护。

 

  不少车主日常汽车保养有这几点常见误区,你有吗?

 

  一、洗车像洗澡——损空调

 

  夏季气温升高,灰尘加大,车身容易脏,车主洗车的频率也开始上升,很多车主在洗车时也希望像给自己洗澡一样把爱车洗得干净彻底。从内到外的清洁也就越来越多。汽车空调自然也避免不了。

 

  正确做法:一定要保持汽车空调外表的干爽,如果汽车空调不小心被弄湿,会影响到汽车空调的寿命。

 

  二、烈日下洗车——伤车漆

 

  很多私家车车主喜欢在烈日下洗车,认为这样洗后很快能将车身上的水晒干。实则错矣,在烈日下洗车,水滴所形成的凸透镜效果会使车漆的最上层产生局部高温现象,时间久了,车漆便会失去光泽。若在此时打蜡,也容易造成车身色泽不均匀。

 

  正确做法:洗车打蜡最好在有遮蔽的条件下进行,如果无法保证,最好选在阴天或晴天的早晨、傍晚时分进行。

 

  三、圆圈式打蜡——效果差

 

  很多人在给车身打蜡时都习惯性地以圆圈方式进行,其实这样的效果会很差,达不到您预期的效果。

 

  正确做法:以直线方式、横竖线交替进行,再按雨水流动的方向上最后一道,这样才能达到减少车漆表面产生同心圆状光环的效果。

 

  四、机油越多越好——出故障

 

  我们都知道,当发动机油底壳中的机油不足时,轴承与轴颈等摩擦会因机油的量少而润滑不良,加剧磨损程度,甚至引发烧瓦轴事故。但是,如果机油太多,发动机在工作时,曲轴柄、连杆大端会产生剧烈搅动,不仅会增加发动机内部功率损失,还会使溅到缸壁上的机油增多,产生烧排机油故障。

 

  正确做法:发动机油底壳中的机油应控制在机油尺的上、下刻线之间。

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