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奥迪Quattro车型有哪些种类?哪些奥迪车是正品Quattro?

来源:驾照网更新时间:2024-02-25

  提到奥迪,很多人第一时间想到的是炫酷的大灯和科技感十足的内饰,但其实强大的四驱系统才是它最吸引人的地方,很多消费者都是因为“Quattro”而爱上奥迪的。那么我们就来看看奥迪Quattro车型都有哪些种类。

  1、适时四驱+多片离合器

  搭载车型:L、奥迪A4(进口)、奥迪A4,奥迪A5L、奥迪A6(进口)、奥迪A6L、奥迪A7L、奥迪Q5.

  这套四驱系统在英文中被称为“quattro ultra”,车辆在日常行驶中主要是向前行驶。只有遇到突然加速、高速行驶、车轮悬挂、车轮打滑等情况。车轮的四驱系统会不会介入。所以很多人说这套四驱系统失去了Quattro的灵魂,并不是真的奥迪的“自夸”。

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  奥迪Q5L Sportback

  2、全时四驱+多片离合器,搭载车型:,奥迪Q3,奥迪Q3 Sportback遥感,奥迪R8,奥迪TT,奥迪TT.

  适时四驱系统只有在一定条件下才能实现四驱,而全时四驱系统在车辆整个行驶过程中始终保持四驱。理论上,这种四驱系统的性能比适时四驱系统要好。但由于该版本车辆采用了性能不佳的多片离合器(性能远不及托森差速器),所以大家都认为这套四驱系统并不是真正的Quattro。

  奥迪S3

  奥迪TTS奥迪RS4、奥迪RS5、奥迪RS6、奥迪RS7、3、全时四驱+机械扭矩限滑差速器,搭载车型:,奥迪RS Q8,奥迪S4,奥迪S5,奥迪A8和奥迪S6.

  实际上,机械扭矩限滑差速器是托森差速器的改进版本,但奥迪给了它一个新名字。这套系统可以算是真正的奥迪Quattro。这套四驱系统性能非常强大。机械扭矩限滑差速器可以向后轮分配更多的扭矩。无论车辆遇到什么复杂的路况,车主只需要踩下油门,剩下的交给Quattro。

  奥迪S7

  奥迪S8奥迪RS3。

  奥迪RS3是奥迪的第一款量产车,配有RS扭矩分配器后轮轴差速器。这套四驱系统比较特别。差速器采用多片离合器的设计,不仅可以在合适的时间分配后轮轴左右车轮的动力,还可以将所有的动力输出到一个车轮上,进一步提高了车辆的驾驶灵活性。

  看到这里,相信大家对奥迪Quattro有哪些车型已经有了清晰的认识,至于哪些奥迪车型是真正的Quattro车型,也已经有了答案。如果想买奥迪的纯Quattro系统,只能考虑奥迪的S系列和RS系列,但是这些系列车型的价格门槛都比较高,普通消费者还是很难实现“吹牛”的梦想。

  其实我们没必要盲目追求“真Quattro”。不可否认,适时四驱的越野性能确实不如全时四驱,多离合性能也远不如拓森强劲。但quattro ultra能有效降低车身重量,让车更省油,更符合国内消费者节俭节俭的需求。

  与所谓的奥迪“True quattro”车型相比,quattro ultra车型只是变得更适合城市道路出行。有多少人会真的开着奥迪Q5L去山河越野?所以在能力条件下买一辆普通的四驱版奥迪就够了。在算法的帮助下,适时四驱奥迪的四驱性能可以满足大部分用户的需求。

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